Évaluer IWC Big Pilot 43 mm Bleu réplique de montre à bas prix

Évaluer IWC Big Pilot 43 mm Bleu réplique de montre à bas prix

Big Pilot ... si vous pensez à l'icône d'IWC, montre inimitable, vous pouvez difficilement obtenir mieux. Pour moi en tout cas, c'est la montre qui a défini la collection de la marque au fil des ans, une montre de déclaration appropriée, et après près de 20 ans de production, c'est toujours l'une des montres modernes les plus connues. L'année dernière, IWC a présenté une réplique de la montre IWC Big Pilot 43 mm bleue, plus petite, plus réduite, plus "épurée" réf. IW329303.

Le boîtier

Plus petite, plus fine, plus concentrée... il y a un nouveau membre dans la famille BP et il s'appelle la réplique IWC Big Pilot 43 mm. Tout d'abord, la BP43mm ne remplace pas la réplique originale de la Big Pilot's Watch (qui est maintenant connue sous la référence IW501001). La nouvelle Pilot's Watch, légèrement "moins grosse", est un membre supplémentaire de la famille et est là pour satisfaire un nouveau public cible. Il s'agit d'une version moins hardcore, légèrement plus consensuelle, plus accessible (et pas seulement financièrement) et plus orientée vers le quotidien de la montre de pilote IWC. 

L'une des principales mises à jour concerne la taille du boîtier, qui mesure désormais 43 mm de diamètre, 13,6 mm de hauteur et environ 53 mm d'une patte à l'autre. Ce n'est pas une petite montre, mais elle est en revanche nettement plus petite que la BP originale, qui mesure environ 3 mm de plus partout (46,2 mm x 15,5 mm x 57 mm). Le boîtier en acier inoxydable de la BP43 est classique, totalement en ligne avec le reste de la collection de répliques de pilotes IWC, avec une couronne en forme de diamant, de larges épaulements, une lunette ultra-mince qui s'élève au-dessus du boîtier et une combinaison de surfaces brossées et d'accents polis, ces derniers se trouvant sur les biseaux des cornes et sur la lunette. Il y a cependant quelques ajouts importants au boîtier, comme l'étanchéité qui est maintenant de 100 mètres. En revanche, le boîtier intérieur en fer doux a disparu puisque la montre est équipée d'un fond vissé avec une fenêtre en saphir. 

Le cadran

Le cadran de cette petite réplique de montre BP43 est sans surprise. Tout comme le boîtier, le lien avec le reste des montres de pilote de la marque est indéniable et il comporte tous les éléments de signature attendus. Cela signifie un cadran ultra large entièrement axé sur la lisibilité. On peut difficilement battre la netteté de ce cadran, de jour comme de nuit. Le contraste est superbe, les marqueurs sont larges et largement remplis de Super-LumiNova, les aiguilles sont surdimensionnées et s'étirent adéquatement vers les marqueurs. Quant au design, les classiques chiffres arabes arrondis sont repris des récentes éditions de la réplique de la Big Pilot's Watch et il en va de même pour la forme du repère triangulaire à 12 heures et des aiguilles. 

Le mouvement

En ce qui concerne le mouvement, IWC applique ici la même recette que ce qui a été fait il y a quelques années avec la Portugieser 40mm. La Portugieser Automatic originale, avec un boîtier de 42 mm, est animée par le grand mouvement automatique à réserve de marche de 7 jours, le même que l'on retrouve dans les éditions modernes de la Big Pilot. Pour la BP43, la réplique IWC s'appuie sur un calibre automatique plus simple mais plus moderne, le 82100. Ce mouvement a été conçu pour remplacer les mouvements externalisés, avec de multiples améliorations par rapport à ceux-ci. Le remontage automatique est assuré par le système de remontage Pellaton de la marque, la réserve de marche est d'un confortable 60 heures, et le mouvement mesure 30 mm de diamètre, ce qui le rend mieux adapté aux montres de taille contemporaine, notamment sur la BP43 dont le fond est transparent. Son design est également très agréable, avec des ponts ouverts qui laissent apparaître la plupart des pièces du mouvement. La décoration, si elle est industrielle, est bien exécutée et semble tout simplement attrayante. Enfin, certains composants comme la roue automatique ou les cliquets qui s'y engrènent sont en céramique d'oxyde de zirconium pratiquement inusable.

Le bracelet

Une partie de la nouvelle réplique IWC Big Pilot 43 mm qui mérite vraiment l'attention est le bracelet. Tout d'abord, IWC offre désormais la possibilité de porter une Big Pilot sur un bracelet en acier inoxydable, ce qui en soi est un événement - c'est une première pour ce segment de la collection Pilot's - et change radicalement le look de la montre. Les maillons étroits apportent souplesse et confort, la combinaison de surfaces brossées et polies rend le look élégant et décontracté, et enfin, il y a un fermoir très bien conçu. En effet, bien que le fermoir soit assez compact (oui, c'est un compliment), il est équipé d'un système de micro-réglage, ce qui signifie que vous pouvez étendre sa longueur en appuyant simplement sur le logo IWC sur le fermoir. De plus, la boucle est assez plate et bien sécurisée, avec deux boutons poussoirs.

Avec ce dispositif d'échange rapide en tête, la réplique IWC a également conçu une nouvelle gamme de bracelets. Outre le bracelet classique en veau avec rivets, disponible en noir, marron ou bleu, ou le bracelet en acier inoxydable ci-dessus, la marque a conçu un nouveau bracelet en caoutchouc qui conserve le look classique du pilote avec rivets, mais qui fera de la nouvelle BP43 une montre beaucoup plus estivale, avec même la possibilité de faire un saut rapide dans la mer - ce qui est désormais tout à fait possible avec sa couronne vissée et son étanchéité à 100m. Ce bracelet en caoutchouc est disponible en noir, en bleu ou même en rouge pour un look plus audacieux.

Conclusion

La collection de répliques de la Big Pilot 43mm est proposée à partir de 8 850 EUR, 8 900 CHF, 8 400 USD ou 7 200 GBP, soit environ 45 % de moins qu'une montre BP46 classique. Plus d'informations, s'il vous plaît visitez notre dernière réplique de montres IWC listing, nous vendons presque tous les modèles AAA grade 1 :1 montres IWC clonées.